NH Nieuws

Het Lieverdje op het Spui is vanmorgen vroeg door een vrachtwagen omvergereden. Door de klap brak er een hand van het beeld af. De gemeente heeft het beeld inmiddels laten ophalen voor restauratie.  Het plein is nu helemaal leeg, en dat vinden buurtbewoners maar raar. "Het Spui zonder Het Lieverdje is geen Spui". 

Het gebeurde rond half acht vanmorgen. Voor de voorbijgangers die iets later voorbij liepen was het nog even gissen wat er precies was gebeurd. Iemand die zijn hond uitliet, dacht dat het door vandalen was omgegooid. Anderen hoopten vooral dat er geen opzet in het spel was geweest. 

De glazenwasser die al sinds vanmorgen vroeg aan het werk was bij een boekenwinkel op het plein kon hen het antwoord geven. Het bleek een vrachtwagen te zijn die het beeld per ongeluk omver had gereden: "Het was een harde klap. Hij moet zelf ook flink schade hebben gehad. Ze namen de bocht te krap, ik denk dat ze hem niet hebben gezien, al staat ie er al best een lange tijd, vertelt hij. 

Het beeld staat er inderdaad al een tijdje, al bijna 64 jaar. In 1960 werd het onthuld, het was een geschenk van een sigarettenfabrikant. Een andere voorbijganger vindt het dan ook wel symbolisch dat het beeld om is gegaan. "Net als de tabaksindustrie", zegt hij. 

De glazenwasser hoopt niet dat het te lang duurt. "Ik ga hem wel missen", vertelt hij. Ook anderen hopen dat het beeld snel weer op zijn plek prijkt. "Het Spui zonder Het Lieverdje is het Spui niet", laat een voorbijganger weten. 

In 2012 werd het beeld ook omvergereden door een achteruit rijdende vrachtauto. Het Lieverdje was toen ook beschadigd. De restauratiewerkzaamheden duurde toen een maand. Het is nog niet bekend hoe lang dit gaat duren.

De 15-jarige jongen die vorig jaar werd ontvoerd in De Pijp in Amsterdam noemde – vlak na zijn bevrijding op de snelweg – zijn kidnappers 'eigenlijk wel heel lief'. Het slachtoffer vertelde aan de politie dat zijn ontvoerders 'er gaat niets met je gebeuren, we gaan je geen pijn doen' hebben gezegd. Het Openbaar Ministerie (OM) eiste onlangs tot zes jaar cel tegen de groep verdachten, advocaat Nihad El Farougui spreekt vandaag over een 'ontvoering light'.

Namens verdachte Eedward N. voerde de raadsvrouw vandaag het woord: "Cliënt ontkent betrokkenheid niet, hij zat in de laadruimte en was betrokken bij dit feit", aldus El Farougui. Op camerabeelden – tijdens eerdere zittingen getoond  –  was te zien hoe de 31-jarige man het minderjarige slachtoffer in een witte bestelbus trekt. 

Tot zes jaar cel werd onlangs geëist tegen de zeven verdachten die volgens het OM betrokken waren bij de ontvoering. De officieren van justitie stelden dat de jongen op 'sluwe' en 'geraffineerde' wijze naar de bestelbus werd gelokt en dat het slachtoffer daar 'de langste minuten van zijn leven' beleefde. 

Ondanks de bizarre omstandigheden waarin de jongen werd meegenomen: hij kreeg handboeien om, een zak over zijn hoofd en een 'gagball' in zijn mond, noemde de 15-jarige zijn kidnappers 'eigenlijk wel heel lief'. Nicole Hoogenboom, advocaat van het slachtoffer, bevestigt dat hij dat gezegd heeft in gesprek met agenten, vlak na zijn bevrijding op de A27 bij Groenekan. De verdachten zouden tijdens de ontvoering tegen het slachtoffer hebben gezegd dat ze hem niets zouden doen: "Er gaat niets met je gebeuren, we gaan je geen pijn doen. Je hoeft niet bang te zijn."

In de laadruimte van het busje werden onder meer een stroomstootwapen, een 'gagball', traangas en een skibril aangetroffen. "Het slachtoffer moet vanaf het moment dat hij werd gegrepen tot aan zijn bevrijding doodsangsten hebben uitgestaan. De langste minuten van zijn leven. (…) Het slachtoffer en zijn naasten is angst aangejaagd. Zoals de moeder van het slachtoffer op zitting verklaarde: de jongen, zijn ouders, zus en broertjes gingen door een hel.” 

De verdachten communiceerden volgens justitie onderling met elkaar onder schuilnamen. Ze hadden zich volgens het OM vernoemd naar landen, zoals Holland, België, Spanje, Frankrijk en Portugal, waarbij Holland volgens de officier van justitie een 'aansturende rol' had. 

De ontvoering kan volgens het Openbaar Ministerie gelinkt worden aan een overval op een woning aan het Minervaplein in Zuid een maand eerder. De tiener in kwestie zou daar bij zijn geweest, evenals het vriendje waarop de verdachten het eveneens gemunt zouden hebben. Bij de overval zouden enkele honderdduizenden euro's zijn buitgemaakt. De ontvoerders zouden met de gijzeling van de jongen een bedrag van 200.000 euro willen opeisen. Daarnaast wilden ze informatie over de overval op de woning.

De strafeisen tegen de verdachten zijn volgens de advocaten 'buitenproportioneel'. Helemaal gezien de standpunten van de verdediging. Faysal A. – het vermeende 'mastermind' achter de operatie – was naar eigen zeggen wel behulpzaam bij de ontvoering, maar had niet de coördinerende of leidende rol die het OM hem toeschrijft. De officieren stellen dat hij 'Holland' was tijdens de voorbereiding van de ontvoering, maar zijn advocaat Adem Çatbas stelt dat daar niet genoeg bewijs voor is.

"Gelet op de afstanden tussen het privétoestel van A. en het toestel dat gebruikt werd door 'Holland.' is het onmogelijk dat mijn cliënt 'Holland' is. Er trekt iemand anders aan de touwtjes", vertelde hij tijdens zijn pleidooi. Op sommige momenten bedraagt de afstand bijna 30 kilometer tussen de zendmasten waarop de telefoons aanstralen.

Over de rol van Kuku V., bestuurder van de bestelbus, stelt zijn advocaat Vincent Poelmeijer dat niet vastgesteld kan worden dat V. een belangrijke rol heeft gespeeld in de voorbereiding. Daarnaast gaat hij in hetgeen er zich in de bus heeft afgespeeld. "Er is maar één verklaring, die van het slachtoffer. Voor het overgrote deel zijn er beelden vanuit de bus, aangever zegt in eerste instantie niets over een 'gagball' en zegt alleen maar iets over een doek over zijn hoofd. Dat in de bus de bal is aangetroffen zegt niets over of die is gebruikt."

Advocaten trekken – gezien de hoogte van de strafeisen – de vergelijking met de veroordeling in de zaak rond de vergisontvoering in Cruquius. Het slachtoffer werd in Cruquius meegenomen en een kleine week later gewond aangetroffen in een woonwijk in Delft. Aan de acht verdachten werden celstraffen tot drie jaar opgelegd. 

De rechtbank doet 13 mei uitspraak in de zaak 'Pascua', hoe het onderzoek naar de ontvoering in De Pijp wordt genoemd.  

Een automobilist is vanmiddag zwaargewond geraakt bij een crash aan de Landtong in Amstelveen. Het slachtoffer ramde geparkeerde auto's, waarna zijn auto omsloeg.

De bestuurder reed rond 12.30 uur aan de Landtong, een straat met aan weerszijden parkeervakken, toen het misging. De auto raakte van zijn weghelft, schampte een geparkeerde auto en botste daarna tegen de voorkant van een auto die daarachter geparkeerd stond. Het wrak kwam tot stilstand toen hij op zijn zijkant belandde. 

De politie, brandweermensen, ambulancepersoneel - waaronder een traumahelikopter - kwamen ter plaatse. De bestuurder werd door brandweerlieden uit de auto gehaald, vervolgens door ambulancepersoneel gereanimeerd en naar het ziekenhuis gebracht. Het is onbekend of het slachtoffer in levensgevaar is. De politie onderzoekt hoe dit ongeluk heeft kunnen gebeuren.

Zie hieronder foto's van het eenzijdige ongeluk

Eenzaam, maar strijdvaardig: een Hilversummer probeert voor de Raad van State de kap van achttien bomen verspreid door heel Hilversum tegen te houden. De gemeente, maar ook de rechter wezen heb eerder af als belanghebbende, omdat hij niet in de buurt van de bomen woont. Maar dat houdt hem niet tegen, vooral 'het proces' moet volgens hem beter.

Al snel wordt voor de Raad van State vandaag duidelijk dat het de Hilversummer niet om te bomen gaat, maar vooral om de rol van de gemeente. Die moet beter. 

"In de kern is dit een principezaak", zo begint de Hilversummer zijn verhaal tegenover de rechter. Het gaat hem namelijk niet om de 18 bomen die gekapt worden, maar de communicatie vanuit de gemeente over dit besluit. 

Dat het een principekwestie voor de Hilversummer is blijkt wel uit het voorgeschiedenis van deze zitting in Den Haag.

Op 7 november van 2022 heeft het college van de gemeente Hilversum een vergunning verleend om op verschillende plekken in totaal 18 bomen te kappen. Daar ging de Hilversummer tegen in bezwaar, maar de gemeente verklaarde hem in december niet-ontvankelijk omdat hij niet in de omgeving van een van de desbetreffende bomen woonde. Dus verwierp de gemeente zijn bezwaar.

Maar daar liet deze Hilversummer het niet bij zitten. In juli vorige jaar stapte hij naar de rechter om in beroep te gaan tegen dit besluit. Maar ook de rechter oordeelde dat de gemeente gelijk had in het verwerpen van zijn beroep. 

In de zittingszaal van de Raad van State gaat hij in hoger beroep tegen de beslissing van de rechtbank Utrecht. Volgens hem is hij namelijk wel degelijk belanghebbende geworden, omdat de gemeente Hilversum in zijn ogen onzorgvuldig is geweest in haar proces naar deze vergunningsaanvraag. 

De gemeente heeft bij de afgifte van de vergunning in zijn ogen namelijk niet voldaan aan wat hij 'de zorgplicht richting alle belanghebbenden' noemt. Volgens hem zijn inwoners van Hilversum slecht op de hoogte gebracht van dit besluit. Om erachter te komen om welke bomen het gaat en of iemand belanghebbende is moeten Hilversummers veel moeite doen. Zo moeten ze informatie opvragen en op een kaart kijken waar volledige straten zijn gekleurd, maar waar exact de desbetreffende bomen staat blijft hierin onduidelijk. 'Broddelwerk', zo vat hij het samen. 

"Ik ben niet tegen de kap van de bomen, maar wil dat gemeente goed publiceert. De gemeente maakt bij publicatie onvoldoende duidelijk om welke bomen het gaat. Mijn belang is dat de gemeente corrigeerbaar is Het is zo rigide geworden dat mijn bezwaar geen invloed heeft, omdat ik niet bij de boom woon", zegt hij. "Maar we hebben wel belang bij een zorgvuldig functionerende gemeente. Nu zijn het kapvergunningen, maar binnenkort zijn het vergunningen die mij wel raken, maar die ik door slechte communicatie niet meekrijg."

Een vertegenwoordiger van de gemeente in de zaal stelt echter dat de gemeente zorgvuldig genoeg is geweest. Toch zijn er sinds het beroep van de Hilversummer kleine verbeteringen gemaakt in de communicatie rond soortgelijke vergunningen. "Zo staan er straatnamen en de huisnummers van de dichtstbijzijnde huisnummers bij. De bomen zelf krijgen een fysieke stip."

Voor de Hilversummer is dit een kleine overwinning. "De gemeente beweegt, maar wel heel traag." Toch gaat het hem niet om de lijnen en stippen. "Het gaat niet om de kaart met kruisjes en lijnen, het gaat om hoe deze beslissing bekend wordt gemaakt."

Na een korte onderbreking doet de Raad van State uitspraak. De rechter laat weten dat hij het hoger beroep van de Hilversummer ongegrond verklaart. Net als de gemeente en de rechtbank Utrecht stelt de Raad van State dat de Hilversummer geen directe belanghebbende is, omdat hij meer dan 200 meter van de boom af woont en die zelfs niet ziet vanuit zijn woning. 

De rechter stelt ook dat ondanks het feit dat besluiten over omgevingsvergunningen duidelijk moeten zijn, dat hem ook nog geen belanghebbende maakt. "Er zijn namelijk ook andere middelen om de gemeente op het juiste spoor te houden." Zo refereerde de voorzitter eerder in de zitting naar een gemeenteambtenaar met een ombudsfunctie. 

De Hilversummer blijft nuchter onder de uitspraak. Na afloop laat hij weten dat van deze zitting heeft geleerd dat er ook andere manieren zijn om de gemeente te corrigeren.  

Het pontje in het wandelgebied van Wieringerwerf wordt vervangen. Reden is dat het vaartuig meerdere keren is vernield. De nieuwe pontjes zijn beter bestand tegen dit 'jeugdig vandalisme', hoopt Rob Schilder, areaalbeheerder groen, water en recreatie van Gemeente Hollands Kroon.

"De touwen van het pontje zijn al meerdere keren doorgesneden en hij lag ook een keer helemaal ondersteboven in het water", beschrijft Schilder. "Waarschijnlijk hebben ze er heel hard aan getrokken."

Het oude pontje is zes jaar in gebruik geweest. "In die periode moesten er acht tot tien keer herstelwerkzaamheden worden uitgevoerd door de beheerders." In juni 2022 is het pontje uit de vaart gehaald, op dit moment vaart er dus geen pont in Wieringerwerf.

De nieuwe pontjes zijn steviger en robuuster dan die er nu liggen, legt hij uit. Dit moet ervoor zorgen dat de pontjes niet meer worden vernield. "Het touw is bijvoorbeeld vervangen door een soort staaldraad. Hierdoor gaat ie minder makkelijk kapot. De pontjes zijn dan natuurlijk ook niet 100 procent hufterproof, maar de verwachting is wel dat deze steviger zijn."

Het pontje in Wieringerwerf is onderdeel van de Tulpenroute. Wandelaars kunnen met het nieuwe pontje vanaf de Derk Stevensweg de Robbevaart oversteken om vervolgens langs de bollenvelden en akkers richting de Wierweg te lopen.

Ook het pontje in het Robbenoordbos wordt vervangen. Dit komt niet door vandalisme, benadrukt Schilder, de reden voor vervanging van dit vaartuig is slijtage. Met het pontje in het Robbenoordbos kunnen wandelaars de brede Hoge Kwelvaart oversteken.

Beide pontjes worden naar verwachting tussen 7 en 12 maart vervangen. 

Een gloednieuw 'kletslintje' moet contact tussen Hilversummers gaan bevorderen. Door het lintje op te spelden laten inwoners zien dat ze openstaan voor gesprekken. "We verschuilen ons te veel achter onze telefoons. We hopen hiermee weer meer écht contact te creëren", zeggen intiatiefnemers Stichting Present Hilversum, de vrijwilligerscentrale en Hilversummers.nl.

Een soort Tinder voor vrienden, maar dan in het echt: Met het 'kletslintje' kunnen Hilversummers straks aangeven dat ze openstaan voor nieuwe ontmoetingen. Het moet een laagdrempelige manier zijn om verbintenis te creëren tussen de inwoners. In het écht, en dus niet via de telefoon.

Het idee kwam van Eva Drager, vrijwilliger bij Stichting Present Hilversum. Eva heeft jarenlang in het buitenland gewoond en merkte dat ze het lastig vond om nieuwe mensen te ontmoeten toen ze daarna in Hilversum terechtkwam. "Ik woonde ineens in een nieuwe stad en dacht: en nu?"

Via vrijwilligerswerk kwam ze in contact met andere inwoners, maar ze wist dat het makkelijker kon. "Ik dacht: als mensen willen aangeven dat ze openstaan voor nieuwe ontmoetingen of gewoon zin hebben in een gesprek, net zoals ik destijds, hoe kunnen ze dat dan op de beste manier doen?"

Het idee van het 'kletslintje' kwam tot stand; een wit lintje met in het groen de tekst 'Let's Meet!'. Mensen kunnen het opspelden wanneer ze maar willen, in de hoop dat anderen een gesprek met ze aanknopen. Samen met Vrijwilligerscentrale Hilversum en Hilversummers.nl vroeg ze subsidie aan bij Hilversum 600, en die kregen ze.

Vanaf volgende worden de lintjes uitgedeeld bij verschillende horecagelegenheden, buurthuizen en andere ontmoetingsplekken, maar het eerste kletslintje is alvast opgespeld bij Gerben van Voorden, wethouder Zorg en Samenleving. Hij wil graag ambassadeur zijn voor het initiatief.

"Bijna de helft van de volwassen Hilversummers voelen zich wel eens eenzaam. Dit soort initiatieven zijn daarom heel hard nodig. Het zou erg mooi zijn als mensen hierdoor zich meer durven open te stellen voor een gesprek. Ik ga hem met trots dragen" vertelt Van Voorden. 

Tekst gaat verder.

Naast het lintje komen straks ook 'praatpalen' en 'babbelbakjes'. Allemaal symbolen om aan te geven dat iemand 'uit zijn bubbel wil treden en anderen wil ontmoeten buiten hun eigen kring', zoals de organisatie dat zelf zegt. "We verschuilen ons te veel achter onze telefoons. Hoe mooi is het als we hiermee weer meer écht contact creëren?", zegt Drager.

Of het idee ook echt gaat werken? "We hopen dat natuurlijk wel. We krijgen in ieder geval veel enthousiaste reacties. Soms zeggen mensen zelfs: 'Dit gaat nationaal!'. We gaan er alles aan doen om mensen te verbinden. Dit moet echt werken."

Er komt een benefietmiddag voor het Zaanse verzorgingshuis Mennistenerf. Een groep vrijwilligers zet dit op nadat het verzorgingshuis een flinke financiële tegenvaller kreeg na de brandstichting bij twee van hun busjes afgelopen maand. Met muziek en een veiling hopen de vrijwilligers het verzorgingshuis te ondersteunen.

Door de brand zijn twee bussen verwoest. Eén bus raakte total loss door de brand, de ander kon na reparatie de weg weer op.

Hoewel het verzorgingshuis all-risk verzekerd is, houdt het alsnog een flinke kostenpost over. Het krijgt alleen de dagwaarde en daarvoor krijgen ze niet direct een bus van dezelfde kwaliteit voor terug. De busjes zijn namelijk aangepast zodat ouderen meegenomen kunnen worden naar uitjes, de dagopvang en bijvoorbeeld het wekelijkse zwemmen, vertelt woordvoerder Rutger de Graaf.

"Voor de bus die total loss is, wordt tijdelijk een bus gehuurd", vertelt woordvoerder Rutger de Graaf. "De bewoners hebben er dus niet veel last van gehad." In de eerste dagen na de brand hielpen vrijwilligers mee om de ouderen toch te vervoeren, ze reden ze heen en weer met hun eigen auto's.  

"Ik vind het allemaal een beetje sneu", zegt Chantal Schriekenberg met gevoel voor understatement over de brandstichting. Om het verzorgingshuis te helpen is ze druk bezig om een benefietmiddag te organiseren. Ze maakt deel uit van CW Productions, een vrijwilligersclub die vaker muziekavonden houdt in de Zaanstreek. Een bestuurslid startte een inzamelingsactie in, waarna de secretaris van de club de benefietmiddag bedacht.

Chantal: "We zijn nog volop bezig om twee uurtjes muziek te vullen. We proberen ook een veiling neer te zetten. Er zijn al een aantal prijzen beschikbaar gesteld, als het goed is krijgen we daar ook een elektrische gitaar voor. En ik ga nog langs bij ondernemers." 

De Graaf noemt de actie 'superlief'. "Het is echt heel aardig van ze. Hartverwarmend." 

De benefietmiddag is op zaterdag 16 maart in de grote zaal van het Mennistenerf.

Bij bijeenkomsten die de provincie Noord-Holland organiseert worden voortaan standaard gerechten met vlees, vis en zuivel geserveerd. Vegetarische of veganistische gerechten worden aangeboden als daar behoefte aan is. Daarmee wordt de bestaande praktijk omgedraaid.

Anderhalf jaar geleden werd een voorstel van de Partij voor de Dieren aangenomen dat het eten bij provinciebijeenkomsten in principe plantaardig moet zijn. Vlees of zuivel is beschikbaar voor wie dat van tevoren aangeeft. De partij sprak van 'een belangrijke stap in bewustwording over de impact die ons voedsel heeft op het klimaat, milieu en dierenwelzijn'.

Bij de PVV was hier onvrede over. Een voorstel van die partij, ondersteund door JA21, 50PLUS en Forum voor Democratie, om vlees, vis en zuivel weer voorrang te geven kreeg een meerderheid in Provinciale Staten (28 stemmen voor, 25 tegen). "Realisme heeft gezegevierd!", aldus PVV-fractievoorzitter Ilse Bezaan.

Het is zaak bij het gewijzigde voedselaanbod te blijven inzetten op lokaal ingekocht voedsel en het minimaliseren van voedselverspilling, staat in het aangenomen voorstel. Volgens de indieners heeft ongeveer 95 procent van de Nederlandse bevolking geen standaard plantaardig eetpatroon en kiezen de meeste mensen in het provinciehuis en op evenementen voor vlees, vis en zuivel.

Het is volop lammetjestijd en dat is te merken op schapenboerderij de Waddel van Jan-Willem Bakker op Texel. Er is sprake van een ware 'babyboom': er dartelen al zo'n tweehonderd lammetjes rond en dat worden er nog veel meer.

Want er is nog maar een derde van het totale aantal verwachte lammetjes geboren. De lammetjes zijn ook terug te vinden op de lammetjesradar. "En er komen er de komende maanden nog 400 lammetjes bij."

Boer Jan-Willem is blij dat het niet meer zo hard regent, zodat de pasgeboren lammetjes lekker naar buiten kunnen. "Als het zo nat is, dan gaat het fout", legt hij uit in de Ontbijttafel. "Ze moeten wel droog kunnen zitten. Gelukkig drogen de landerijen nu op en kunnen ze naar buiten."

Het was een moeilijk jaar voor de schapenhouders, vanwege het blauwtongvirus. "Hier op het eiland is het relatief nog meegevallen", legt de boer uit. "Maar onze collega's aan het vaste land hebben flinke klappen opgelopen. Daarnaast bijt ook de wolf flink om zich heen, en ook daar hebben we op het eiland geen last van."

Tekst gaat verder onder de foto's van de lammetjes 

"We willen laten zien dat onze schapen echte buitendieren zijn", legt de boer uit. "Die lammeren gaan heel snel na de geboorte naar buiten. Soms al binnen twee, drie dagen." 

Dat is volgens Jan-Willem het allerbeste voor ze. "Als je de lammeren ziet, dan worden ze daar zo gelukkig van. Ze rennen en ze springen en ze dansen wild, dat wil je ze bieden." 

Hij is er trots dat andere mensen ook zo van de lammetjes kunnen genieten via de lammetjesradar. "Het is een prachtig schouwspel, daar kan geen film in de bioscoop tegenop."

In de Tweede Kamer wordt vanmiddag gesproken over de situatie op het spoor, vanwege de slechte jaarcijfers en de plannen om kaartjes 10 procent duurder te maken. Er zal vaker aan het spoor gewerkt gaan worden, ook overdag en buiten de vakanties om. Dat gaat meer vertragingen opleveren. Blijf jij trouw aan de trein? Of stap je de auto in?

Een belangrijk knooppunt als station Amersfoort gaat deze zomer helemaal uit de dienstregeling en dat heeft ook gevolgen voor onze provincie.

Blijf jij trouw aan het open vervoer of ga je nu dan toch maar een auto kopen? Wat zijn eigenlijk jouw ervaringen met het ov? Vind jij het altijd fijn om met de trein te reizen? Of doe je alles om het ov te vermijden? 

Deel je verhaal met ons op NH Radio vanaf 16.30 uur vanmiddag en op Facebook!

De gemeente Enkhuizen wil een huldiging organiseren voor Lieke Klaver. De inwoonster van de West-Friese stad won afgelopen weekend tijdens de WK indooratletiek goud met de estafetteploeg en zilver op de 400 meter. 

De gemeente zegt graag wat te willen doen voor de succesvolle atlete. Zaterdag werd Klaver tweede op de 400 meter achter landgenote Femke Bol, die een wereldrecord liep. Een dag later was er nog groter succes op de 4x400 meter estafette.

Daar won de Enkhuizer goud met haar drie teamgenoten. Het was de eerste keer dat een estafetteteam goud won op de WK indoor. Reden genoeg voor de gemeente Enkhuizen om op zoek te gaan naar een moment om Lieke Klaver te huldigen.

"We weten van een eerdere gelegenheid dat een huldiging soms moeilijk te combineren valt met de overvolle trainings- en wedstrijdagenda van de sporters. Daarom zullen we eerst contact opnemen met het management", aldus een gemeentewoordvoerder.

Het 14-jarige meisje dat vorige week in Beverwijk zwaargewond raakte na een heftige aanrijding, is gisteren aan haar verwondingen overleden. Dat meldt de politie aan NH. 

Het meisje stak afgelopen donderdagochtend op de fiets het kruispunt van de Gladiolenlaan met de Plesmanweg over. Een 31-jarige man in een bestelbusje zag dat niet en reed haar aan. Zijn rijbewijs is toen ingenomen.

Het meisje lag sinds het ongeluk in het ziekenhuis. 

De politie deelt in Bureau NH camerabeeld van een pinpasfraudeur die zichzelf bij een alleenwonende mevrouw van bijna 90 jaar uit Castricum naar binnen praat. Het slachtoffer heeft tot op de dag van vandaag nog altijd last van de babbeltruc.

De politie deelde vorige week al camerabeeld van de pinner, die aan de haal gaat met de bankpas van de mevrouw uit Castricum. Zij krijgt 9 december vorig jaar een telefoontje. De dame op leeftijd, ze is bijna 90 jaar oud, wordt de stuipen op het lijf gejaagd over loslopende inbrekers. 

De oplossing is volgens de zogenaamde 'betrouwbare bankmedewerker' het meegeven van cash, om dat vervolgens ergens veilig op te bergen.

Tekst loopt hierna door.

De pinpasfraudeur staat in de portiek van de flat. Op bovenstaand camerabeeld is te zien dat de man zichzelf toegang verschaft tot de hal van het appartementencomplex en aanbelt bij de mevrouw. Wanneer zij opendoet, loopt hij naar de woning van het slachtoffer.

Bij haar voordeur geeft ze hem 800 euro in contanten mee. Dat geld was eigenlijk door de vrouw apart gehouden om er een nieuwe wasmachine van te kopen. Maar de verdachte bergt dat in werkelijkheid helemaal niet op in een kluis of bij de bank, maar steekt dat in eigen zak.

Ook levert de dame haar pinpas bij hem in en geeft zij hem de bijbehorende code. Daarmee wordt 9 december vorig jaar diverse keren gepind bij geldautomaten in Amsterdam, zoals op onderstaand camerabeeld te zien is.

Tekst loopt door na video.

Er wordt meerdere keren met de ontvreemde bankpas gepind, maar de politie twijfelt of op de beelden steeds eenzelfde persoon te zien is. Het kan dus gaan om één of meerdere verdachten. In ieder geval draagt één verdachte die pint een jas van Moncler.

De politie deelt in Bureau NH camerabeeld van een pinpasfraudeur die zichzelf bij een alleenwonende mevrouw van bijna 90 jaar uit Castricum naar binnen praat. Het slachtoffer heeft tot op de dag van vandaag nog altijd last van de babbeltruc.

De politie deelde vorige week al camerabeeld van de pinner, die aan de haal gaat met de bankpas van de mevrouw uit Castricum. Zij krijgt 9 december vorig jaar een telefoontje. De dame op leeftijd, ze is bijna 90 jaar oud, wordt de stuipen op het lijf gejaagd over loslopende inbrekers. 

De oplossing is volgens de zogenaamde 'betrouwbare bankmedewerker' het meegeven van cash, om dat vervolgens ergens veilig op te bergen.

Tekst loopt hierna door.

De pinpasfraudeur staat in de portiek van de flat. Op bovenstaand camerabeeld is te zien dat de man zichzelf toegang verschaft tot de hal van het appartementencomplex en aanbelt bij de mevrouw. Wanneer zij opendoet, loopt hij naar de woning van het slachtoffer.

Bij haar voordeur geeft ze hem 800 euro in contanten mee. Dat geld was eigenlijk door de vrouw apart gehouden om er een nieuwe wasmachine van te kopen. Maar de verdachte bergt dat in werkelijkheid helemaal niet op in een kluis of bij de bank, maar steekt dat in eigen zak.

Ook levert de dame haar pinpas bij hem in en geeft zij hem de bijbehorende code. Daarmee wordt 9 december vorig jaar diverse keren gepind bij geldautomaten in Amsterdam, zoals op onderstaand camerabeeld te zien is.

Tekst loopt door na video.

Er wordt meerdere keren met de ontvreemde bankpas gepind, maar de politie twijfelt of op de beelden steeds eenzelfde persoon te zien is. Het kan dus gaan om één of meerdere verdachten. In ieder geval draagt één verdachte die pint een jas van Moncler.

Het Lieverdje op het Spui ligt op zijn kant. Het beeld dat sinds 1960 op het plein in het centrum staat ligt met sokkel en al omver. Volgens een glazenwasser die het heeft zien gebeuren reed een vrachtwagen het beeldje omver. Het omgevallen beeld heeft ook zijn hand verloren door de val. 

De glazenwasser laat aan AT5 weten dat de vrachtwagenchauffeur van het Singel het Spui opreed en toen tegen het beeld is gereden. Volgens de man was het een enorme knal toen de vrachtwagen in botsing kwam met Het Lieverdje. De hand van het standbeeld brak af toen de grond werd geraakt. De glazenwasser heeft het handje opgepakt en achtergelaten bij de boekenwinkel. 

Het kleine, maar stadsbekende beeld dankt zijn naam aan schrijver Henri Knap. In Het Parool schreef hij een verhaal over een kleine jongen, die hij Lieverdje noemde, van een jaar of tien, die een in de gracht gevallen hondje van de verdrinkingsdood had gered. De jongen symboliseerde de straatjochies van de stad, die altijd op zoek zouden zijn naar kattenkwaad, maar toch een gouden hart hadden. 

In 1959 werd het initiatief gestart om een beeldje te maken van een Amsterdams straatschoffie. Beeldhouwer Carel Kneulman ontwierp het beeld en presenteerde dat ontwerp op het Spui. Eigenlijk zou Het Lieverdje als het in brons was gegoten op de Noordermarkt worden geplaatst. Maar na en oproep om toch het Spui te kiezen, werd de locatie herzien. Het beeldje is vooral bekend geworden door de seances van provo en anti-rookmagiër Robert Jasper Grootveld.

Het is niet de eerste keer dat het bronzen beeldje op zijn kant ligt. In 2012 werd het standbeeld ook al een keer omver gereden door een vrachtwagen die achteruit reed. De sokkel was door de aanrijding uit het plein getrokken en het beeld 'brak' zijn enkels. Iets meer dan een maand later stond Het Lieverdje weer oud en vertrouwd terug op het Spui. 

Het beeld heeft in de jaren over het algemeen veel meegemaakt. Naast aangereden te zijn werd Het Lieverdje meerdere keren 'aangekleed' door protest groepen, beklad, ontvoerd en zelfs in brand gestoken. 

Het Lieverdje op het Spui ligt op zijn kant. Het beeld dat sinds 1960 op het plein in het centrum staat ligt met sokkel en al omver. Volgens een glazenwasser die het heeft zien gebeuren reed een vrachtwagen het beeldje omver. Het omgevallen beeld heeft ook zijn hand verloren door de val. 

De glazenwasser laat aan AT5 weten dat de vrachtwagenchauffeur van het Singel het Spui opreed en toen tegen het beeld is gereden. Volgens de man was het een enorme knal toen de vrachtwagen in botsing kwam met Het Lieverdje. De hand van het standbeeld brak af toen de grond werd geraakt. De glazenwasser heeft het handje opgepakt en achtergelaten bij de boekenwinkel. 

Het kleine, maar stadsbekende beeld dankt zijn naam aan schrijver Henri Knap. In Het Parool schreef hij een verhaal over een kleine jongen, die hij Lieverdje noemde, van een jaar of tien, die een in de gracht gevallen hondje van de verdrinkingsdood had gered. De jongen symboliseerde de straatjochies van de stad, die altijd op zoek zouden zijn naar kattenkwaad, maar toch een gouden hart hadden. 

In 1959 werd het initiatief gestart om een beeldje te maken van een Amsterdams straatschoffie. Beeldhouwer Carel Kneulman ontwierp het beeld en presenteerde dat ontwerp op het Spui. Eigenlijk zou Het Lieverdje als het in brons was gegoten op de Noordermarkt worden geplaatst. Maar na en oproep om toch het Spui te kiezen, werd de locatie herzien. Het beeldje is vooral bekend geworden door de seances van provo en anti-rookmagiër Robert Jasper Grootveld.

Het is niet de eerste keer dat het bronzen beeldje op zijn kant ligt. In 2012 werd het standbeeld ook al een keer omver gereden door een vrachtwagen die achteruit reed. De sokkel was door de aanrijding uit het plein getrokken en het beeld 'brak' zijn enkels. Iets meer dan een maand later stond Het Lieverdje weer oud en vertrouwd terug op het Spui. 

Het beeld heeft in de jaren over het algemeen veel meegemaakt. Naast aangereden te zijn werd Het Lieverdje meerdere keren 'aangekleed' door protest groepen, beklad, ontvoerd en zelfs in brand gestoken. 

Aan de Kweekerstraat in Zaandam zijn vannacht twee auto's in vlammen opgegaan, twee andere auto's raakten beschadigd. De politie vermoedt brandstichting en doet onderzoek.  

"Iemand die twee auto's in brand zag staan, belde de hulpdiensten", laat een woordvoerder van de politie weten. "Er zijn twee auto's uitgebrand en twee auto's hebben hitteschade." 

De politie heeft vannacht onderzoek gedaan en vermoedt dat er sprake is van brandstichting. Waar dit vermoeden uit bestaat, is nog niet bekend. De oorzaak wordt verder onderzocht. 

"Er is vannacht buurtonderzoek gedaan en er zijn aangiftes opgenomen", zegt de woordvoerder. De politie gaat daarnaast nog op zoek naar camerabeelden en getuigen. 

In Zaanstad komt er weer een speelgoed- en kinderkledingbank. Vanaf 22 maart is de Kidsbank aan de wandelweg in Wormerveer open voor publiek. "Iedereen is welkom," zegt Wendy van Vlaanderen, de beheerder van Kidsbank. "Voor de minima en vluchtelingen en mensen die iets te veel verdienen kunnen voor een klein prijsje terecht."

De 51-jarige Wendy wil graag mensen helpen die het moeilijk hebben. En natuurlijk weet Wendy dat er een voedselbank is en er goedkope kringloopwinkels zijn. "Maar zelfs zo'n kringloopwinkel is voor veel mensen al te duur. Hier kunnen straks Zaanse minima elke maand gratis vijf artikelen uitkiezen." Het enige wat je moet laten zien is een Zaanse pas.

Het vele speelgoed staat al netjes uitgestald in de open kasten. De kledingrekken hangen vol met bloesjes en jurkjes. Spijkerbroeken liggen op stapeltjes en kinderschoenen zijn in een rijtje gezet. Er zijn ook al opvallend veel kinderboeken beschikbaar. "Die hebben we van een schoolbibliotheek gekregen", vertelt Wendy. "En al het andere komt vooral van particulieren. De winkel is al goed gevuld alleen de opslag, het magazijn nog niet. Dat is behoorlijk leeg. Het zou mooi zijn als mensen die kunnen aanvullen."

De Kidsbank zit in een oude school waarvan het buurtcentrum De Lorzie eigenaar is. "Zij steunen mij, net als de gemeente Zaanstad", zegt Wendy die het trouwens niet alleen voor staat. "Er zijn gelukkig ook vrijwilligers die mij helpen. En ik kan nog wel wat meer vrijwilligers gebruiken."

De Kidsbank is elke zaterdag open van 11 tot 15.00 uur. En maandag-, woensdag- en vrijdagmiddag van 13.00 tot 16.00 uur. Wandelweg 196 Wormerveer.

De tijd van Ruud Sondag als interim-directeur van Schiphol zit er op, vorige week nam hij afscheid. Omwonenden van Schiphol zagen in anderhalf jaar tijd het tij keren. Het gesprek ging niet meer over de groei van de luchthaven, maar over de krimp. Toch durven de buren die minder vluchten willen nog niet te vroeg te juichen. Want wordt die koers wel doorgezet door zijn opvolger Pieter van Oord?

Waar voorgangers Dick Benschop (CEO tussen 2018-2022) en Jos Nijhuis (CEO tussen 2009-2018) vooral lijnrecht tegenover omwonenden leken te staan, heeft Ruud Sondag het vertrouwen van het publiek weten te winnen.

Hij is de eerste CEO die een krimp van Schiphol omarmde. Want, vond hij, de situatie van omwonenden is onhoudbaar en Schiphol kan geen 500.000 vluchten per jaar aan. Ook kwam hij met een 8-puntenplan waarmee hij pleitte voor een verbod op nachtvluchten, privéjets en de meest lawaaiige toestellen. Hoe blij omwonenden ook zijn met dit nieuwe geluid vanuit Schiphol, toch houden ze wel een slag om de arm. 

"Ruud Sondag was de eerste die een visie had op bedrijf én omgeving. Voorgangers zeiden wel dat het beleid 'in balans moest zijn met de omgeving', maar uit de cijfers bleek dat niet", vertelt Matt Poelmans, bewonersvertegenwoordiger Kaagbaan buitengebied. Al jaren strijdt hij tegen de groei van Schiphol.

Volgens hem wordt er nu kritischer gekeken naar de luchtvaart. "Voorheen was de vraag: hoeveel mogen we groeien, en nu is het: hoeveel gaan we krimpen? Schiphol heeft nu als enige luchthaven van de wereld die visie."

Die trendbreuk zou volgens Poelmans toe te schrijven zijn aan het beleid van minister Harbers. "Waar voormalig Schiphol-baas Jos Nijhuis de afspraken uit het Aldersakkoord heeft geschonden door groei toe te staan van goedkope vluchten, voert Sondag het krimpbeleid loyaal uit en denkt hij mee over de uitvoering, zoals bijvoorbeeld een nachtsluiting van de luchthaven", aldus Poelmans.

Mirella Visser van bewonersgroep PUSH uit Uithoorn deelt die mening. "Sondag heeft terecht gesignaleerd dat er iets flink mis is met de balans tussen Schiphol en de omwonenden. Het 8-puntenplan bevat dan ook concrete voorstellen, maar niet alles is voor ons hier een verbetering", zegt ze. 

Ze vreest bijvoorbeeld dat er door een nachtsluiting vaker een secundaire baan als de Aalsmeerbaan wordt ingezet omdat in die situatie de randen van de dag of nacht meer belast zullen worden. 

Ook kijkt ze kritisch naar de compensatiemaatregelen voor de omwonenden. Deze maand mochten 47.000 huishoudens een presentje uitzoeken in de webshop van de luchthaven. "Dat kost Schiphol ongeveer een half miljoen euro. Maar mensen willen geen chocola, maar minder hinder!", aldus Visser. 

Begin van deze maand uitten bewoners van Uithoorn hun wanhoop nog bij de Schiphol-baas. "Wordt het ooit beter?", was hun prangende vraag. Sondag zei die avond nogmaals dat het 'nu wel welletjes is' en dat krimp het enige antwoord zou zijn op de extreme geluidsoverlast van de omwonenden. 

Mooie woorden, vonden de omwonenden. Maar gaat er nu echt wat veranderen? En hoe betrouwbaar zijn de woorden van een CEO die drie weken later zou vertrekken? 

Tekst gaat verder onder video.

Mirella Visser van bewonersgroep PUSH was niet blij met het verhaal van Sondag: "Hij gaf aan nu niks voor Uithoorn te kunnen betekenen, maar liet daarbij ook de aangedragen oplossingen (zoals anders starten op de Aalsmeerbaan, red.) die snel enige verlichting voor Uithoorn kunnen brengen liggen. Een gemiste kans."

Sondag gaf aan dat het niet zo simpel was om de aangedragen oplossingen uit te voeren, en dat zijn handen gebonden waren en hij ook niets kon doen vanwege huidige regelgeving vanuit Europa. 

Zal de koers van Sondag worden doorgezet nu hij vertrekt? Als we de woorden van de Sondag zelf moeten geloven is dat het geval. "Mijn koers is ook de koers van Schiphol", vertelde hij de journalisten bij de presentatie van de jaarcijfers afgelopen maand. 

Onlangs ging Sondag het gesprek aan met klimaatactivisten die voor het hoofdkantoor van Schiphol demonstreerden. Een van hen was Michiel van Parreeren. "Ik ben altijd argwanend vanwege het verleden van Schiphol, maar heb nu wel iets meer vertrouwen gekregen door Sondag. Er lijkt erkenning en besef te komen dat de balans kwijt is", vertelt Van Parreeren. 

Tekst gaat door onder de foto 

Toch gelooft hij dat er nog veel werk aan de winkel is. Van Parreeren woont zelf onder de vliegroute van de Kaagbaan in het dorp Burgerveen. "Er is aangegeven dat Van Oord hoogstwaarschijnlijk met deze strategie door zal gaan. Dat zorgt er wel voor dat ik nog hoop heb dat er dingen gaan veranderen, bijvoorbeeld op het gebied van nachtrust."

Volgens Mirella Visser van bewonersgroep PUSH is het vooral aan de politiek om met het 8-puntenplan aan de slag te gaan. "Op zo’n manier dat ook bij ons de balans eindelijk wordt verbeterd. Anders betekent het voor de volwassenen en kinderen hier toch weer een dode mus."

Bewonersvertegenwoordiger Matt Poelmans, die ook lid is van de Maatschappelijke Raad Schiphol, is nieuwsgierig naar de opvolger van Sondag. Pieter van Oord, nu nog CEO bij baggerbedrijf Van Oord, start op 1 juni en de tussenliggende maanden is Robert Carsouw de waarnemend directeur van de luchthaven.

"We gaan Pieter van Oord uiteraard aan de tand voelen of hij de koers door gaat zetten. Afspraken moeten worden nagekomen. Dus daar gaan wij voor", aldus Poelmans. 
"Uiteraard zullen we altijd kritisch blijven, we zijn eerder gefopt. Zien is geloven."

Het is in Beverwijk al jaren bekend dat het opletten geblazen is op het kruispunt van de Plesmanweg en de Gladiolenlaan. Vorige week ging het vreselijk mis: een jong meisje op de fiets werd geschept door een bestelbus. Bewoners reageren op het ongeluk. "Hier kon je op wachten."

Volgens een buurtbewoner die toevallig uit zijn raam keek, werd het meisje wel twaalf tot vijftien meter weggeslagen. "Dat was echt een hele harde klap. Het is eigenlijk bewonderingswaardig dat het nog zo lang goed is gegaan."

Hoe het nu met het meisje gaat, is niet bekend. Dit weekend lag ze nog in het ziekenhuis, meldt de politie. Het rijbewijs van de bestuurder, een 31-jarige man uit de gemeente Laarbeek (Noord-Brabant), is ingenomen.

Het gevaar zit 'm erin dat fietsers aankomen en denken dat het nog nét kan, zegt een buurtbewoner. Maar de auto's komen gevaarlijk hard op het kruispunt af rijden, en de drempels die er liggen helpen nauwelijks. "Daar racen ze gewoon overheen."

Buurtbewoner Almar Schouten stuurde tweeënhalf jaar geleden al een mail naar de gemeente. Daarin schreef hij: "Ik verzoek u vriendelijk doch dringend om hier met spoed verkeersaanpassingen te realiseren, zoals verkeerslichten. Op alles wat mij lief is, durf ik u te verzekeren dat hier anders hele, hele ernstige verkeersongelukken gaan gebeuren."