NH Nieuws

Ze springen, zijn stuntelig en extreem aaibaar: de pasgeboren lammetjes van schaapsherder Marijke Dirkson in Burgerbrug. Ze heeft wel duizend lammetjes en samen met hun moeders zorgen zij voor een hoop drukte in de stal. Is er misschien een geboorte vastgelegd door de camera? NH Nieuws was van 09.00 tot 13.00 uur live in Marijkes stal. Bekijk de video hier terug:

Ze springen veel, zijn stuntelig en extreem aaibaar: de pasgeboren lammetjes van schaapsherder Marijke Dirkson in Burgerbrug. Ze heeft wel duizend lammetjes en samen met hun moeders zorgen zij voor een hoop drukte in de stal. De geboortegolf is nog volop gaande, wordt er zo misschien weer eentje geboren? NH Nieuws is van 09.00 tot 13.00 uur live in Marijkes stal, kijk hier mee.

Het KNMI heeft code geel afgegeven voor harde windstoten tussen 11.00 en 16.00 uur. Mensen die naar buiten gaan, moeten rekening houden met harde wind. NH-weerman Jan Visser adviseert weggebruikers om voorzichtig te zijn als ze achter het stuur kruipen. "Houd bijvoorbeeld altijd twee handen aan het stuur."

De waarschuwing geldt ook voor de provincies Zuid-Holland, Zeeland, Flevoland, Friesland en Limburg.

Het gaat niet het hele weekend waaien, stelt Visser gerust. "In de ochtend valt het mee", zegt hij. "Tussen 12.00 en 16.00 gaat het flink waaien. Het wordt dan mogelijk stormachtig met windkracht 8 en windstoten van 80 a 90 kilometer per uur."  

De weerman raad aan om niet met lege caravans of aanhangers de weg op te gaan. "Wees dus voorzichtig op de weg", zegt de weerman. "Maar het is niet nodig om thuis te blijven. Het is code geel, geen code rood." 

Eerder deze maand waaide het ook hard. De wind blies een bakwagen over vangrail op de A9 en een bestelbus reed het water van de Ringvaart in in Halfweg. 

Visser voorspelt dat het vandaag zo'n 10 graden wordt. "Zondag is het rustiger. In het zuiden van de provincie kan het wel enige tijd regenen en het wordt zo'n 8 graden."

Schaapherder Marijke Dirkson uit Burgerbrug zit in de drukste periode van het jaar: de lammertijd. Dirkson heeft er al bijna duizend! Als dat straks voorbij is en het gras weer gaat groeien, kan zij erop uit met haar kuddes. Haar schapen begrazen de duinen en andere natuurgebieden en doen aan natuurbehoud. Marijke doet er van alles aan om het bedrijf onder invloed van de stikstofdiscussie duurzaam en vooral toekomstbestendig te houden. Maar de eerste zorg zijn nu de lammetjes: "Heerlijk als ze door de stal aan het racen zijn."

Zacht geblaat en gemekker in de stal van Marijke Dirkson. Het is lekker warm, het ruikt zoet en er heerst rust. De grote piek van bevallingen van de lammeren is voorbij. Er waren soms wel dagen van honderd lammeren per dag. Nu staan nog zo'n dertig ooien op 'springen'. Marijke is vooral 's nachts in de stallen om de dieren in de gaten te houden. "Dat vind ik wel de heerlijkste tijd, dan is alles stil. De hanen hoor je dan wel."

Met haar bedrijf Landschapsbeheer Rinnegom doet Marijke Dirkson aan natuurbehoud. Haar schapen - Kempische heideschapen - grazen in duinen, op dijken, in dorpen en natuurgebieden. In ons programma Strijders legde zij uit waarom: "In de duinen groeit te veel gras, dat komt door stikstofdepositie. Vroeger hadden we nog konijnen die al het gras opaten. Maar de konijnen verdwijnen, dus het gras blijft maar groeien. Gras groeit veel harder dan inheemse planten, het overwoekert dan echt het hele duin. Toen dacht PWN, wat wij nodig hebben is een schaapskudde om het weg te grazen."

De kuddes grazen ook in de dorpen. Ze trekken heel langzaam door het dorp en eten stukje bij beetje het gras op. Op die manier krijg je een betere balans tussen gras en planten die anders geen kans krijgen om te groeien. "Je bent ook niet in een klap alles kwijt zoals bij het maaien. En een grote maaimachine jaagt de andere zoogdieren de stuipen op het lijf. Deze manier, met de schapen, zorgt voor veel meer biodiversiteit en is veel vriendelijker voor de natuur."

Dirkson is volop bezig haar bedrijf circulair te krijgen. Dat betekent zoveel mogelijk voorzien in eigen voedselvoorziening voor de dieren en de restproducten als mest en wol binnen het eigen bedrijf verwerkt zien te krijgen. Maar ze zorgt ook voor een extra bijdrage aan de omliggende natuur. "We zaaien dit jaar vier hectare in voor de natuur en niet voor productie. Het gaat als rust- en voedselplek dienen voor vogels en insecten. Pas veel later in het jaar laten we het begrazen door de schapen. er staat weegbree, dat is goed voor de longen en cichorei wat weer goed is voor het ontwormen van de schapen."

Jammer genoeg, vindt Marijke, is de wol inmiddels ook een restproduct. "Er is geen markt voor, dus het is niets meer waard. Na het schapenscheren houden we zo'n vierduizend kilo wol over. Een heel klein deel verkopen we aan de deur, maar het meeste gebruiken we om er een soort strooisel van te maken. Met stro en microbacteriën verteert de wol compleet. Dat kunnen we over het land verspreiden, zodat het land minder snel uitdroogt."

Het is nu twee jaar geleden dat Landschapsbeheer Rinnegom verhuisde van Egmond naar Burgerbrug. Ook dat had alles te maken met de stikstofdiscussie. Dirkson: "Ik wil het bedrijf op zijn minst voor zeven generaties veiligstellen. Dat hoeven niet mijn kinderen te zijn natuurlijk, ik kan ze niet dwingen. Het boeren zoals wij doen, is een belangrijk gedachtegoed. Ik hoop ook dat het er ook tegen die tijd mag zijn."

Om het gedachtegoed te delen, werkt Dirkson onder meer nauw samen met het agrarisch onderwijs. Ook dat wil zij uitbreiden. Dit jaar doen zo'n veertien studenten van Vonk, voorheen Clusius College, examen op het bedrijf. Ze hebben de afgelopen weken meegeholpen met het ter wereld brengen van de lammeren en moeten verder alles over het bedrijf kunnen vertellen.

Tekst gaat verder onder de video.

Nog een week en dan moet het klaar zijn met lammeren. Er zijn dan zo'n duizend nieuwe jonge spring-in-het-velders in de stallen. Dirkson: "De moeders hebben het goed gedaan. Na een enorme piek was het weer even rustig. Daarna kwam de volgende piek. Ze hebben het fantastisch aangevoeld. De ooilammeren blijven grotendeels en gaan naar andere schaapherders in het land. De ramlammeren, ja, die zijn voor het vlees. Alleen de beste  rammen houden we voor het fokken."

Ondertussen is het een enorm kabaal in de stallen. Er wordt een foto gemaakt van een deel van het team van Marijke. "Zeker met voedertijd is het 't leukste om hier te zijn. Dan staan de ooien aan de kant te eten en dan hebben de lammeren alle ruimte in het midden. Het is geweldig om te zien hoe ze dan door de bak racen en over elkaar heen springen. Daarna keert de rust terug en liggen ze gerust met z'n vieren bij een moeder, tante of nicht. Totdat er gedronken moet worden. Dan weten lam en ooi elkaar meteen te vinden."

Over een kleine maand trekken de kuddes schapen weer de duinen in. Dan zijn de lammeren niet meer afhankelijk van de melk. De lammeren zelf gaan eerst op zonneparken 'oefenen' met grazen. Zij mogen pas na de zomer aan het werk in de duinen of andere gebieden. "Ja joh, het is bijna geen doen om met lammeren over te steken", zegt Marijke met een hartelijke lach.

Bij een aanrijding in IJmuiden is gisteravond een vrouw om het leven gekomen. Ook haar hond heeft de klap niet overleefd. De politie heeft drie verdachten opgepakt.  

Het ongeluk gebeurde rond 22.50 uur op de IJmuiderstraatweg. Bij aankomst van de hulpdiensten leefde de zwaargewonde vrouw nog, maar snel daarna is zij overleden. Ook haar hondje stierf kort na de aanrijding.

De betrokken auto en automobilist waren in geen velden of wegen te bekennen. De politie startte een zoektocht en riep via Burgernet op uit te kijken naar een 'zwart voertuig' met flinke beschadigingen aan de voorzijde. 

Rond 00.30 uur vannacht meldde de politie dat drie personen zich op het bureau hebben gemeld in verband met de fatale aanrijding. Zij zijn aangehouden en hun betrokkenheid wordt onderzocht. 

Ook heeft de politie inmiddels een auto in beslag genomen die mogelijk betrokken is geweest bij de aanrijding. Volgens getuigen is de auto aangetroffen aan de Schiplaan. 

Het gaat goed met Iris. Dankzij een crowdfunding kan de Heemskerkse nu haar behandeling in Mexico ondergaan. Daar krijgt ze stamceltherapie om haar MS te bestrijden. In onderstaande video vertelt Iris hoe het met haar gaat, terwijl ze videobelt met haar moeder. 

Yvanka de Reus (18) uit Grootschermer is vandaag tweede geworden op het NK bouwtimmeren bij Skills Heroes. Het is daarmee niet gelukt om haar kampioenschap van vorig jaar te verlengen. Vanmiddag waren de landelijke vakwedstrijden voor mbo-studenten die uitblinken in hun opleiding. 

Ook deze editie was Yvanka het enige meisje op het onderdeel bouwtimmeren, ze vertelde eerder dat dat ze zich daar niets van aantrekt. Tijdens de kwalificatie liet ze al acht jongens achter zich en vandaag had ze zeven jongens tegenover zich. Ze eindigde als tweede en gaat met het zilver naar huis. Of ze weer eerste zou worden, wist ze van tevoren niet. "Maar ik hoop wel op een podiumplek", zei ze van tevoren. Dat is in ieder geval gelukt.

Yvanka zit in haar laatste jaar van de timmeropleiding op het Horizon College/ESPEQ in Heerhugowaard. Ruim 700 andere studenten lieten vandaag hun talenten zien op de kampioenschappen, die plaatsvonden in de Amsterdamse Rai. Ook anderen studenten uit Noord-Holland vielen in de prijzen bij andere onderdelen. Sam Strijbis uit Dirkshorn won goud in de categorie sanitaire en verwarmingstechnicus. 

Tekst gaat door onder de foto. 

Robin Berkhout (23) uit Andijk veroverde de tweede plek bij het meubelmaken en Maaike van der Steen (19) uit Heiloo won brons bij het onderdeel Verzorgende IG. 

De mbo'ers die op de eerste plek zijn geëindigd kwalificeren zich voor deelname aan het Europese kampioenschap EuroSkills 2023, dat dit jaar plaatsvindt in Polen van 5 tot 9 september. 

Een gehavend Nederlands elftal heeft op bezoek bij Frankrijk met 4-0 verloren. In de eerste wedstrijd van bondscoach Ronald Koeman speelde Oranje een kansloze wedstrijd en stond het na 21 minuten al met 3-0 achter. Ajacied Kenneth Taylor maakte een ongelukkig basisdebuut voor Oranje.

Al na twee minuten stond Oranje met 1-0 achter nadat Antoine Griezmann van binnen de zestien binnentikte. Vijf minuten later zag doelman Jasper Cillessen er niet goed uit en liep Dayot Upamecano de 2-0 binnen. De thuisploeg ging vrolijk verder met scoren, want in de 21e minuut was het Kylian Mbappe met de derde treffer van de avond. Met een 3-0 achterstand ging Oranje richting de kleedkamer.

Ajacied Kenneth Taylor stond voor het eerst in zijn carrière in de basis bij Oranje. Hij was de vervanger van de geblesseerde Frenkie de Jong. "Mats Wieffer was ook een optie, maar hij was niet okselfris. Ik heb vertrouwen in Taylor anders was hij niet geselecteerd. Hij had een mindere periode, maar nu speelt hij beter. Dit is een kans voor hem", verklaarde bondscoach Ronald Koeman de keuze voor Taylor. 

Toch speelde de Ajacied een ongelukkige wedstrijd, want na 33 minuten werd hij gewisseld voor Wout Weghorst.

Na de rust wist Oranje de schade te beperken. Frankrijk werd nog wel een paar keer gevaarlijk maar geloofde het eigenlijk wel. Met zijn tweede van de avond maakt Mbappé de 4-0. In de blessuretijd kreeg Oranje een penalty na hands, maar Memphis Depay wist die niet te benutten waardoor de pijnlijke 4-0 op het scorebord bleef staan. 

Maandag speelt Oranje thuis tegen Gibraltar.

Opstelling Nederland: Cillessen; Timber, Geertruida, Van Dijk, Aké; De Roon (Blind/67), Wijnaldum, Taylor (Weghorst/33); Berghuis (Malen/68), Memphis, Simons (Klaassen/68).

Tijdens de plechtigheden rond de heropening van de Lisserbrug tussen Lisserbroek en Lisse heeft een slagboom van de gerenoveerde brug vanmiddag de voorruit van een touringcar doorboord. 

Dat blijkt uit foto's van het incident in handen van NH Nieuws. De betrokken touringcar had mensen afgezet voor een rondvaart die nabij de brug begon, vertelt een getuige aan NH Nieuws. Toen de buschauffeur over de brug wilde wegrijden, ging het mis. "Toen de stoplichten op groen gingen, trok de bus op, maar toen gingen de slagbomen naar beneden."  

Ook het lokale nieuwsplatform Blik op Lisse heeft getuigen gesproken die zeggen dat het verkeerslicht op groen stond toen de slagboom omlaag ging. Wat er is misgegaan, is niet bekend.

Er is niemand gewond geraakt. Omdat de buspassagiers kort daarvoor waren uitgestapt, zat er op de chauffeur na niemand in de bus. Ook de chauffeur zou ongedeerd zijn gebleven. De brandweer werd opgeroepen om de slagboom uit de touringcar te halen. Door de impact staat de slagboom flink scheef.

De Lisserbrug was de afgelopen twee weken dicht voor al het verkeer. In die periode is de renovatie van de brug afgerond. Net als in januari moesten automobilisten omrijden om de overkant van de Ringvaart te bereiken. Voor fietsers lag er sinds eind vorig jaar een pontonbrug in de Ringvaart. Die is inmiddels weggehaald.

Artikel gaat door onder tweet. 

Tijdens de eerdere afsluiting, begin dit jaar, ging NH Nieuws in Lisserbroek op zoek naar het antwoord op de vraag hoe belangrijk de brug voor Lisserbroekers en Lissenaren is. 

Tijdens de plechtigheden rond de heropening van de Lisserbrug tussen Lisserbroek en Lisse heeft een slagboom van de gerenoveerde brug vanmiddag de voorruit van een touringcar doorboord. 

Dat blijkt uit foto's van het incident in handen van NH Nieuws. De betrokken touringcar had mensen afgezet voor een rondvaart die nabij de brug begon, vertelt een getuige aan NH Nieuws. Toen de buschauffeur over de brug wilde wegrijden, ging het mis. "Toen de stoplichten op groen gingen, trok de bus op, maar toen gingen de slagbomen naar beneden."  

Ook het lokale nieuwsplatform Blik op Lisse heeft getuigen gesproken die zeggen dat het verkeerslicht op groen stond toen de slagboom omlaag ging. Wat er is misgegaan, is niet bekend.

Er is niemand gewond geraakt. Omdat de buspassagiers kort daarvoor waren uitgestapt, zat er op de chauffeur na niemand in de bus. Ook de chauffeur zou ongedeerd zijn gebleven. De brandweer werd opgeroepen om de slagboom uit de touringcar te halen. Door de impact staat de slagboom flink scheef.

De Lisserbrug was de afgelopen twee weken dicht voor al het verkeer. In die periode is de renovatie van de brug afgerond. Net als in januari moesten automobilisten omrijden om de overkant van de Ringvaart te bereiken. Voor fietsers lag er sinds eind vorig jaar een pontonbrug in de Ringvaart. Die is inmiddels weggehaald.

Artikel gaat door onder tweet. 

Tijdens de eerdere afsluiting, begin dit jaar, ging NH Nieuws in Lisserbroek op zoek naar het antwoord op de vraag hoe belangrijk de brug voor Lisserbroekers en Lissenaren is. 

Het nieuwe concept 'Vervoerplan 2023-2024' is vrijdagochtend naar buiten gekomen. Daaruit blijkt dat het openbaar vervoer in Amsterdam de komende jaren behoorlijk op de schop gaat. Vanaf komende zomer rijden trams, bussen en metro's minder vaak en vanaf volgend jaar wordt onder andere tramlijn 19 geschrapt. De vaste gebruikers balen ervan, Denk-raadslid Suleyman Koyuncu maakt zich zorgen: "De stad wordt steeds minder toegankelijk voor buitenwijken."

"Tram 19 helemaal weg!?" Dat zien veel reizigers op station Sloterdijk nog helemaal niet voor zich. "Tram 19 is mijn favoriet, je stapt in en je bent zo thuis aan de andere kant van de stad", zegt één reiziger verbaasd. De bezuinigingsplannen van het GVB komen door een afname in het aantal reizigers. Daarnaast is er volgens voorzitter van vervoerregio Amsterdam Melanie van der Horst veel te merken van de inflatie.

Vanaf deze zomer zullen metro-, bus- en tramlijnen minder rijden. Maar de échte verandering komt pas in 2024. Er is een afname van het aantal lijnen van 1,5 procent. Dat lijkt misschien weinig, maar volgens Denk-raadslid Suleyman Koyuncu maakt het heel veel uit.

Tramlijn 19 tussen Diemen Sniep en station Sloterdijk is de langste tramverbinding van de stad. Deze tramlijn staat helemaal te verdwijnen. Wel wordt door twee andere lijnen, voor de oostkant van de stad tram 7 en voor de westroute tram 12, de route overgenomen. "Meer overstappen op sommige stukken dus", vult Van der Horst aan. Het grootste doel is om het openbaar vervoer binnen de ring in te perken. "Soms zitten er op één route drie tramlijnen", vertelt Van der Horst. "Dat proberen we te verminderen."

De gemeenteraad heeft veel gestuurd op het intact houden van de vervoersverbindingen die er in de buitengebieden van de stad zijn. "Die delen van de stad zijn al het minst goed verbonden, dus het is fijn dat daarin niet wordt geschrapt", zegt Koyuncu. Volgens een van de reizigers op Sloterdijk gaat dit veel gedoe opleveren: "Dan kan ik beter de trein naar centraal nemen, maar de tram is veel handiger en goedkoper."

Maar het is volgens hem juist de bedoeling dat de binnenstad een goed tramnetwerk heeft: "Het probleem is dat mensen steeds minder kunnen rekenen op het ov. mensen willen van A naar B gaan naar hun werk en op deze manier maak je het ov alleen maar onbetrouwbaarder. Daarmee doelt hij op de vele maatregelen die de afgelopen tijd zijn genomen: "Het gaat van afschalen tot lijnen die verdwijnen en tarieven die omhoog gaan.

Tekst gaat door onder de foto.

Naast de maatregelen voor het openbaar vervoer, kondigde de gemeente ook aan dat er knips in de stad komen waardoor het voor autoverkeer lastiger is om in de binnenstad te komen. Dit zou ervoor moeten zorgen dat openbaar vervoer in de stad beter en sneller wordt.

Volgens het Denk-raadslid is dat niet met elkaar te rijmen: "Aan de ene kant wil college hard doorgaan met de stad autoluw maken en ontmoedigen van autoverkeer. Tegelijkertijd wordt het OV alleen maar uitgekleed." Van der Horst is het hier niet mee eens: "Het is goed om te beseffen dat dit 1,5 procent is. En die maatregelen om autoluw te worden, waren bedoeld om het openbaar vervoer juist beter door te laten stromen." Uiteindelijk zouden die autoluwe maatregelen de trams, bussen en metro's dus juist ten goede komen.

Uiteindelijk is er, als het reizigersaantal weer stijgt, mogelijkheid om de openbaar vervoerslijnen weer uit te breiden en juist weer op te schalen. Het conceptplan dat er nu ligt, is nog niet definitief, inspraak kan het nog doen veranderen.

Op de rotonde aan de Oosteinderweg in Wognum is vanmiddag rond 17.45 uur een fietser aangereden door een auto. De fietser raakte hierbij gewond en is overgebracht naar het ziekenhuis. 

"De fietser is bij de aanrijding gewond geraakt en is met de ambulance naar het ziekenhuis gebracht", vertelt een woordvoerder van de politie aan NH Nieuws. Er kwam ook een traumahelikopter naar het ongeluk. De woordvoerder weet niet hoe ernstig de verwondingen van de fietser zijn. 

De automobilist raakte niet gewond bij de aanrijding. "Er wordt nog onderzocht wat er is gebeurd", vertelt de woordvoerder. 

Ze kan haar geluk niet op. Tiny Schaap-Mak uit Obdam is één van de 41 gelukkigen die een sleutel heeft bemachtigd voor nieuwbouwplan Pioenhof in Hensbroek. Het project wordt gebouwd op haar geboortegrond, maar de concurrentie was bijzonder groot. Er waren ruim 1.700 andere geïnteresseerden. "Het kan niet mooier."

"Ik ben hier geboren en hoop hier te overlijden", zei Tiny tien dagen geleden. Nu haar ouderlijk huis nog overeind staat, maakte ze nog één keer een rondje over 'Het landje van Mak', zoals het perceel in de volksmond heet. Eind 2024 staan op dezelfde locatie 46 nieuwbouwhuizen, waaronder 5 huurwoningen. "Hier ligt een hele geschiedenis van mij en mijn familie. We hebben hier zoveel meegemaakt. Mooie dingen, maar ook verdrietige."

Ze wilde graag terugkeren naar vertrouwde grond, samen met haar man Hans. Het zou de cirkel rond maken, maar er waren meer kapers op de kust. Veel meer. Want meer dan 1.700 mensen hadden in eerste instantie belangstelling voor het nieuwbouwproject in Hensbroek. 

Koggenland-wethouder Rosalien van Dolder hoorde het op een informatieavond hoofdschuddend aan. Ze had flinke kritiek op het woningbouwbeleid van de provincie. "Het lijkt wel of er een Berlijnse muur staat tussen stad en platteland. Even verderop, bij nieuwbouwlocatie De Draai in Heerhugowaard worden 2.500 woningen gebouwd. Als ik dan zie hoeveel moeite wij als plattelandsgemeente moeten doen om dit plan van de grond te krijgen, doet mij veel verdriet voor de dorpen." 

Maar voor Tiny en Hans was er donderdag goed nieuws. Aan het einde van de dag kwam het verlossende telefoontje van de makelaar. "Het was heel spannend. Ze belden om vijf voor vijf, met goed nieuws. We hebben ook nog eens de eerste keuze. Het wordt een levensloopwoning, op een hoek. Het is een lot uit de loterij. Er was zoveel animo, en dat het dan toch is gelukt... Het kan niet beter." 

Er ligt weer een nieuw zwembadontwerp klaar voor Castricum. Al zeker tien jaar wordt er naar een passende en betaalbare vervanger van het oude zwembad gezocht. Er zijn verschillende opties: alleen een zwembad of ook een sporthal, recreatie- en horecagedeelte erbij?

Al jaren is duidelijk dat het 50 jaar oude zwembad De Witte Brug nodig aan vervanging toe is, en al die tijd wordt er ook al gediscussieerd over hoe dat nieuwe bad er uit moet zien. Omdat ook sporthal De Bloemen al wat ouder wordt, is eind 2021 besloten om ook een combinatie van beide te onderzoeken.

Wat wel al duidelijk is, is waar het nieuwe zwembad komt: op veld 5 van FC Castricum op sportpark Noord-End. De club wordt met een kunstgrasveld gecompenseerd. Op de vrijkomende locaties van De Witte Brug en De Bloemen kunnen daarna de broodnodige huizen worden gebouwd. Maar zover is het nog niet. Eerst het zwembadontwerp.

Gisteravond kregen raadsleden en geïnteresseerden de opties gepresenteerd. Sowieso wordt het duurzaam, gasloos en klimaatadaptief. De komende maanden worden de plannen en financiën verder uitgewerkt.

Meer weten over het ontwerp? Kijk hier de presentatie terug.

Daniel Dekker is trots dat hij bij zijn vertrek als voorzitter van de supportersvereniging Ajax benoemd werd tot erelid. Nog trotser is de radiomaker/DJ op de Gouden Harp die hij in 2015 kreeg voor zijn inzet voor de Nederlandse muziek. Niet toevallig kent Dekker Jan Smit al een tijdje en zag hij de zanger in zijn rol als voorzitter van FC Volendam stevig uit zijn slof schieten. "Jan heeft een enorme clubliefde en zegt hoe de zaken zitten. Dit dorp moet koesteren dat iemand zo zijn nek uitsteekt", aldus Dekker vanavond in De Aftrap op tv.     

Aan tafel gaat het behalve over Smit en FC Volendam ook over de problemen in de voetbalstadions met supporters die zich misdragen en Ajax. Dekker wil zich nog niet neerleggen bij een gelopen titelrace. Ondanks dat de achterstand van Ajax op koploper Feyenoord sinds afgelopen zondag is verdubbeld tot zes punten. 

Clubfotograaf Fred Rotgans vertelt aan tafel over zijn bijzondere verstandhouding met FC Volendam-speler Gaetano Oristanio die de fotograaf vorig seizoen bij een wedstrijd van zijn krukje liep. ""Hij liep me helemaal omver. Het is de hele avond op ESPN uitgezonden. Dan krijg je allemaal appjes". 

Natuurlijk wordt ook in deze aflevering weer het spelletje Raak de Vlag gespeeld. Erik-Jan Brinkman neemt het op tegen Volendam-speler Walid Ould-Chikh. Wie van hen lukt het twee van de drie ballen het dichtste bij de Noord-Hollandse vlag te schieten? Je ziet het om 17.10 / 18.10 / 19.10 uur etc. op tv, maar je kunt ook hieronder de hele uitzending van De Aftrap terugkijken.

Tekst gaat verder onder de video.

Volgende week zijn twee journalisten te gast: Nick Tol sportverslaggever en eindredacteur bij De Telegraaf en Jeroen Haarsma, chef van de sportredactie van het Noordhollands Dagblad. 

Vragen of wil je reageren? Stuur een mailtje naar sport@nhsport.nl. 

Wie dit weekend met de auto een bestemming tussen knooppunt Holendrecht en knooppunt Badhoevedorp wil bereiken, moet rekening houden met extra reistijd. Omdat de komende dagen de tijdelijke bypass van de A9 bij Amstelveen wordt aangesloten, is het stuk snelweg dit weekend richting Schiphol volledig afgesloten, en zijn in de andere richting rijstroken dicht. 

De overlast is het grootst voor verkeer richting Schiphol en Haarlem (zie kaart hieronder). In die richting is de snelweg volledig afgesloten. Verkeer wordt omgeleid via de A2, A10 en de A4 en moet rekening houden met tien minuten tot een half uur extra reistijd.

De andere kant op - richting de A2 en Utrecht - is de snelweg wel open, maar zijn enkele rijstroken dicht. Dat kan 10 minuten vertraging opleveren, waarschuwt Rijkswaterstaat. Automobilisten worden met matrixborden op de werkzaamheden en de omleidingen geattendeerd. 

Lees verder onder de kaart

De afsluiting geldt vanaf vanavond 20.00 uur tot aankomende maandag 5.00 uur. Maandagochtend gaat de bypass open, die de noordelijke rijbaan met de tijdelijke rijstroken aan de zuidzijde van de A9 verbindt.

Deze werkzaamheden zijn onderdeel van het project om de A9 te verbreden. Als het verkeer na dit weekend gebruikmaakt van de bypass ontstaat er ruimte aan de noordkant van de A9 met de bouw van de noordelijke bak van de verdiepte ligging te starten.  

Lees verder onder de kaart

Ook Connexxion waarschuwt op sociale media voor langere reistijd. Tijdens de sluiting van de A9 rijden buslijnen 300, 356 en N30 een andere route. Ook andere bussen kunnen extra vertraging oplopen.

Behalve het aansluiten van de bypass voert de aannemer dit weekend ook andere werkzaamheden uit. Bij een deel van deze werkzaamheden, zoals het verwijderen van het asfalt en vangrails, en het plaatsen van damwanden, wordt geluidhinder verwacht.

Omwonenden en andere geïnteresseerden mogen op zaterdag en zondag van 11.00 uur tot 15.00 uur vanaf het uitkijkpunt bij het Kazernepunt in Amstelveen komen kijken. Er zijn medewerkers aanwezig om toelichting over de werkzaamheden te geven.

Marcel Atema is boos en verontwaardigd. De eigenaar van de mobiele snackbar Het Edammertje moet dagelijks zijn kar weghalen van de parkeerplaats. "In de ochtend mag ik er gaan staan en 's avonds weer weg. Dat is onmogelijk", briest hij. "Kijk om je heen met al die auto's." Hij stapt nu naar de rechter om het aan te vechten want er ligt een dwangsom van enkele duizenden euro's als hij zich er niet aan houdt.

Advocaat Bert Creemers staat Marcel bij in de strijd en denkt dat de rechter hun gelijk gaat geven. "Het is onbehoorlijk bestuur. De gemeente heeft Marcel in 2021 op deze plek een vaste vergunning gegeven nadat hij instemde met een andere plek op de parkeerplaats. Zodat de brandweer een nieuwe kazerne kon bouwen." Hij laat schetsen zien en een brief van de gemeente Edam-Volendam waarin staat dat het om een vaste vergunning gaat.

De gemeente beweert in een reactie van niet. "De standplaats waar de exploitant tijdelijk gebruik van mag maken, is geen vaste standplaats." Bovendien schrijft de gemeente dat in de vergunning is opgenomen dat de snackbar 'een uur na sluitingstijd moet worden verwijderd en een uur voor opening mag worden geplaatst'. En van dit beleid kunnen ze niet afwijken want anders zal het 'ongewenste precedentwerking opleveren'.

Tekst gaat door onder de foto. 

Volgens Marcel is het pure pesterij. Al sinds hij in november 2017 zijn snackbar in hartje Edam verloor aan een grote brand is hij met zijn mobiele kraam op zoek naar een vaste plek. Die werd hem mondeling toegezegd op het parkeerterrein van de Dijkgraaf Poschlaan. "De gemeente heeft ook alle voorzieningen-  elektra, riool en water - aangelegd." En ook zijn advocaat zegt dat de gemeente nu het vertrouwen heeft beschaamd en denkt dat de rechter korte metten maakt met het opleggen van dwangsommen.

Marcel is er nog niet helemaal gerust op. Hij is wel blij met de steun die hij krijgt van zijn klanten. "Sommige willen zelfs meebetalen als het helemaal verkeerd loopt."

De Haarlemse ondernemer Aydin Kahraman wil een foodhal bouwen op het Floridaplein bij winkelcentrum Schalkwijk. Hij loopt al vijftien jaar rond met dat plan, maar ondervindt naar eigen zeggen veel tegenwerking van de gemeente. Raadsleden stelden donderdagavond kritische vragen aan verantwoordelijk wethouder Floor Roduner, maar ze werden niet veel wijzer.

Ondernemer Kahraman was zelf ook aanwezig bij de commissie ontwikkeling. Hij legde de raadsleden uit dat hij niet snapt waarom de gemeente de bouw van de foodhal zo ingewikkeld maakt. "De gemeenteraad staat achter het plan, uit de buurt komen enthousiaste reacties. We proberen ons steeds aan te passen aan de wensen van de gemeente, maar de rekening wordt telkens bij ons neergelegd. Zo is dit niet vol te houden."

Raadslid Moussa Aynan van Jouw Haarlem reageerde fel. "We moeten ons als gemeente echt schamen. Zo maak je een talentvolle ondernemer kapot. Dit is de 'paarse krokodil' op zijn best. Laten we dit snel regelen en meneer Kahraman straks hoopvol naar huis laten gaan."

Meerdere politieke partijen kwamen met het voorstel om een onafhankelijke mediator in te schakelen om het hele proces snel op gang te krijgen. 

Volgens de ondernemer gaat het om drie pijnpunten: de aanleg van ondergrondse vuilcontainers, het plaatsen van een transformatorhuisje en het herhaaldelijk afwijzen van het ontwerp voor de foodhal door de welstandscommissie.

Volgens wethouder Roduner zijn dat drie zaken die eigenlijk door het bedrijf Marketplace van Kahraman zelf moeten worden opgelost. "De gemeente vindt het belangrijk dat de foodhal er komt. We komen hem al tegemoet met de belofte dat wij die containers gaan regelen. Meer kan ik eigenlijk niet doen."

Toch gloort er volgens de wethouder hoop: "De weg voorwaarts is dat Marketplace een definitief ontwerp indient, dan kunnen wij de vergunning verlenen. Ik stel voor dat mijn ambtenaren nog eens met de ondernemer gaan zitten om de laatste punten glad te strijken. Ik hoef niet bij die gesprekken te zitten, dat heeft geen zin."

Aydin Kahraman laat in een reactie weten het te betreuren dat de wethouder niet met hem in gesprek wil. "Ik vind het jammer dat je als ondernemer vijftien jaar bezig bent en je geen vijftien minuten kan krijgen om er samen uit te komen. Maar ik heb wel mogen ervaren dat de gemeenteraad achter de foodhal staat. Ik blijf mijn best doen. Om met Ramses Shaffy te spreken: 'We zullen doorgaan'." 

Wethouder Roduner beloofde de raadscommissie op de hoogte te houden van de voortgang.

Op de A2 bij afslag Holendrecht is rond het middaguur een ernstig ongeluk gebeurd:
een auto schoot na een aanrijding door de middenberm naar de rijstroken de andere kant op. Hier botste de auto frontaal op een andere auto. Beide bestuurders zijn gewond naar het ziekenhuis gebracht. 

Dat laat een woordvoerder van de politie aan NH Nieuws weten. "Op de rijbaan richting Utrecht is een auto na een aanrijding door de middenberm geschoten naar de rijstroken richting Amsterdam", legt hij uit. "Daar is de auto in frontale botsing gekomen met een ander voertuig." 

"De bestuurder van beide voertuigen zijn ernstig gewond overgebracht naar het ziekenhuis", zegt hij. "Hoe zij er nu aan toe zijn, is niet bekend." 

Hoe het ernstige ongeluk precies heeft kunnen gebeuren, wordt door de Verkeersongelukken Analyse van de politie onderzocht. De woordvoerder verwacht dat de resultaten daarvan pas na het weekend binnen zullen zijn, omdat het om een groot ongeluk gaat. 

Door het ongeluk werd de hele A2 afgesloten en het verkeer omgeleid. Intussen zijn de eerste rijstroken weer open. Rijkswaterstaat verwacht dat de A2 om 18.00 weer helemaal open kan. 

De Malerstraat in Wormer is vanmiddag afgezet omdat de politie vermoedt dat er mogelijk een drugslab zit. Hulpdiensten en de Landelijk Forensische Opsporing zijn op dit moment in de straat en onderzoeken een bedrijfspand. Het pand aan de overkant is ontruimd. 

UPDATE 17.10 uur: De politie bevestigt dat er inderdaad een drugslab is aangetroffen. De aanwezige spullen worden ontmanteld, afgevoerd en vernietigd. 

Het bedrijf, waar het drugslab in zit, is pas sinds december gevestigd op de Malerstraat in Wormer. Een getuige meldt dat daar vooral mensen 's avonds aanwezig zijn. De politie zegt dat nog wordt onderzocht wie verantwoordelijk is voor het drugslab. Er is niemand gearresteerd.

Zowel de Veiligheidsregio als de politie wil verder weinig vertellen. Of er gevaarlijke stoffen in de omgeving zijn kunnen ze nog niet zeggen. Onze verslaggever ter plaatse meldt dat het op dit moment rustig is op het terrein.